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Avis à toute la population - Exercice avec la nouvelle sirène d'alerte installée à l'usine
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IMPORTANT

SIRÈNE D'ALERTE À L'USINE

 

Le test avec la nouvelle sirène d'alerte de l'usine WestRock a eu lieu lundi après-midi comme prévu. Vous avez été nombreux à communiquer avec nous pour mentionner que le son n'est pas assez fort. Merci d'avoir participé à l'exercice en nous offrant un suivi. Vos commentaires ont été transmis aux gens de l'usine. Des ajustements seront faits en prévision du prochain exercice qui aura lieu l'an prochain. D'ici là, si vous voulez en savoir plus au sujet de la sirène, cliquez ici.

 

Message Hydro-Québec aux utilisateurs de la rivière Saint-Maurice

 

Lundi et mardi, les 9 et 10 décembre, Hydro-Québec procédera à des essais sur les vannes de la centrale La Tuque. Cela signifie que l'eau de la rivière Saint-Maurice s'écoulera par les vannes évacuatrices au lieu de passer dans les turbines de la centrale. Pour voir l'avis diffusé par HQ à ce sujet, cliquez ici.

 

Stationnement de nuit interdit dans les rues

 

Il est maintenant interdit de stationner un véhicule dans les rues de la municipalité la nuit, entre minuit et 6h. Ce règlement municipal existe pour faciliter les opérations de déneigement. Le stationnement de nuit dans les rues sera toutefois permis pendant la période des Fêtes pour faciliter les rassemblements en famille ou entre amis, soit les 24, 25, 26 et 31 décembre, de même que les 1er et 2 janvier. L'interdiction de stationnement dans les rues la nuit est en vigueur jusqu'au 22 avril 2020.

 

Route forestière 10 Nord entre le réservoir Gouin et Parent

 

Nous vous rappelons que cette route située au nord du territoire, qui permet de relier le barrage Gouin à Parent, est encore fermée au km 2,6 en raison d'un affaissement de terrain. Notre équipe travaille à remédier à la situation dans les meilleurs délais.

 

Si vous êtes brimés par cette situation, nous vous invitons à communiquer au bureau de la députée de Laviolette-Saint-Maurice à La Tuque, Mme Marie-Louise Tardif ou au bureau régional du ministère des Transports à Trois-Rivières, car le financement des travaux fait l'objet d'un désaccord entre la municipalité et le gouvernement du Québec. La fermeture de cette portion de la route 10 Nord est annoncée par affichage et le trafic lourd est redirigé vers la route forestière 25 tant que les travaux ne seront pas réalisés.